* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a terminé honorablement.
Longtemps en dernière position, a terminé convenablement.
Jamais en bonne place, a été sanctionné pour allures douteuses aux tribunes.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Attentiste en queue de peloton, a progressé en face, puis a pris le meilleur avant de s'incliner près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
A rejoint les animateurs au passage devant les tribunes se défendant très bien jusqu'au bout.
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé honorablement.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu, a conclu honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.