* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en quatrième position, a vainement tenté de progresser pour finir.
Après avoir figuré, a terminé correctement.
Constant bon figurant, a rapidement lâché prise dans la ligne droite.
Après avoir figuré a nettement faibli à la sortie du tournant final.
Animateur de la première heure, a cédé à la sortie du tournant final.
A longuement attendu en retrait avant de tracer une bonne ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.
Attentiste, a su combler du terrain dans la ligne droite.
A attendu au sein du peloton avant de terminer honorablement.
A fermé la marche d'entrée de jeu avant de très bien terminer.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir galopé en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.