* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Rapprochée au dernier pasage en face, a ensuite lutté jusqu'à 100 mètres du poteau pour un accesit avant de plafonner.
Fautif au départ, a récidivé dans l'avant-dernier tournant alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré non loin du groupe de tête, a cédé dans le dernier tournant.
S'est montrée fautive à l'amorse du dernier tournant alors qu'elle tentait de quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
A été disqualifié au dernier passage en face alors qu'il tentait de se rapprocher en dehors.
Jamais loin dans le parcours, a pris le meilleur à la sortie du tournant final mais n'a pu résister au lauréat.
A été sanctionné pour ses allures au début de la ligne d'en face alors qu'il trottait sur une quatrième ligne à la corde.
Attentiste dans le dos des animateurs, est venu dominer la situation pour finir.
Après avoir figuré a cédé dans le tournant final.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a progressé en face puis a fini le plus vite.