* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré avant de faiblir progressivement pour finir.
Tout de suite bien placée, a plafonné dans la ligne droite.
Vite bien placé, a marqué le pas pour finir.
A pris le galop au bout de la ligne opposée.
Constante figurante, a terminé honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Fautif au départ, a récidivé au début de la ligne d'en face alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton.
Très vite en bonne position, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré en bon rang, a été progressivement dominé depuis le bout de la ligne d'en face.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, a été très nettement dominé dans la phase finale.
A fait une faute à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'elle trottait dans le groupe de tête et n'a plus été menaçante.
Venue aux avant-postes au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.