* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Fautive au premier passage en face et longtemps en queue de peloton, a repris le galop à la sortie du tournant final.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement sans menacer les premiers.
Après avoir trotté en queue de peloton, a terminé honorablement mais, sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Longtemps en retrait, a progressé dans la montée et a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout, tout en étant sous la menace de Achille d'Udon.
Après avoir trotté en quatrième position, a vainement tenté de se lancer à la poursuite du trio de tête pour finir.
Jamais loin, a su se comporter courageusement jusqu'au bout pour parvenir à conserver la troisième place.
Partie lentement, n'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A figuré sans jamais pouvoir se rapprocher dans la phase finale.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans la phase finale.