* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de très belle façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement.
Très vite à la pointe du combat en épaisseur, a complètement cédé pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.