* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir évolué sur une troisième ligne, est venu faire illusion à la distance avant de plafonner.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer courageusement la plus forte près du but.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après une longue course d'attente, a conclu de bonne manière tout en perdant sur le fil le second accessit.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Longtemps au sein du peloton, est venue imposer sa loi dans les dernières foulées.
N'a pu que figurer sur une quatrième ligne.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.