* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a été sanctionné dans la ligne opposée.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A perdu toute chance sur une faute au départ.
Longtemps troisième, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps cinquième, a été sanctionnée au début de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir attendu, a comblé du terrain dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la phase finale.