* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a complètement cédé pour finir.
A progressé dans un dos au dernier passage en face mais a plafonné pour finir.
Vite aux premiers rangs, s'est très bien comporté jusqu'au bout.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A très longuement trotté au sein du peloton avant de terminer fort honorablement en dedans.
Jamais très loin, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.
A figuré dans le dos des premiers en dedans.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.