* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a su terminer le plus vite.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a su terminer fort honorablement pour prendre la cinquième place mais, pas au trot.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme depuis le sommet de la montée.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a quasiment jamais quitté la sixième place.
A intégré le groupe de tête aux tribunes se défendant très bien pour finir.