* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a progressé dans la montée, puis a très bien conclu, sans pouvoir remonter le lauréat pour finir.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir trotté en queue de peloton.
Après avoir longtemps patienté, a donné un assez bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Vite aux avant postes, a très nettement marqué le pas depuis la sortie du tournant final.
A très vite été sanctionnée.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné au premier passage en face.
Après avoir figuré, a terminé de très belle manière pour prendre la deuxième place mais, pas au trot.
A rejoint les animateurs dans la montée, avant de nettement plafonner dans la phase finale.
Une des animatrices, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir bien figuré, a conclu honorablement comme tout le peloton.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Encore en retrait au dernier passage en face, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.