* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer en dedans au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir figuré, a été sanctionnée à mi-parcours.
Jamais en bonne place, a pris le galop pour finir.
N'est jamais venue en bonne place.
Après avoir figuré en dedans au sein du peloton, a marqué le pas dans la ligne droite.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné au premier passage en face.
Après avoir figuré, a terminé de très belle manière pour prendre la deuxième place mais, pas au trot.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.