* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti, a longtemps trotté en retrait avant de regagner pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Tout de suite dans le dos des animateurs, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Très vite aux premiers rangs, a été progressivement dominée par les deux premières dans la phase finale.
A toujours évolué dans la deuxième partie du peloton.
Après avoir bien figuré, a conclu fort honorablement échouant finalement d'assez peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir approcher les premiers.
Un des animateurs, a été dominé pour la victoire à la sortie du tournant final, perdant progressivement ensuite les accessits.