* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a contourné le peloton au dernier passage en face, se montrant la plus forte tout au long de la phase finale.
Coanimateur, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu terminer fort honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite dans le dos des animateurs en dedans, a plafonné progressivement dans la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir patienté au sein du peloton, n'a pu se montrer menaçante pour finir. A gagné deux rangs après enquête.
Dans le dos des animateurs au passage devant les tribunes, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.