* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en bonne position s'est très bien défendue pour finir.
Est venu en tête dans le tournant final mais a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée, terminant de bonne manière.
Rapprochée en épaisseur en face, a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu en queue de peloton, a terminé de bonne manière.
Jamais loin dans le parcours a terminé honorablement.
N'est jamais venue en bonne position.
Après avoir figuré, a bien conclu et a échoué de peu pour la troisième place.