* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de quitter le sein du peloton.
A rejoint les animateurs à un tour du but, puis a nettement faibli ensuite.
Rapidement dans le groupe de tête, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir attendu, a gagné du terrain dans la phase finale.
Longtemps en quatrième position, a complètement cédé pour aborder la ligne droite.
A patienté au sein du peloton avant de terminer de bonne façon.
Un des animateurs, a progressivement été dominé pour finir.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A tenté de se rapprocher en dehors au dernier passage en face.
Après avoir figuré a su terminer fort honorablement.
S'est désunie dans le tournant final alors qu'elle fermait la marche.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Attentiste, n'a fait que gagner des rangs tout au long de la phase finale.
A figuré avant de finir fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton a été sanctionnée dans le tournant final alors quelle venait attaquer les animateurs.