* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, s'est décalé à la sortie du tournant final avant de terminer de plaisante manière.
Animateur de la première heure, a longtemps donné l'impression de pouvoir vaincre avant de s'incliner près du but.
Attentiste sur une troisième ligne, a bien fini.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière et a raté de peu la troisième place.
Attentiste, a progressé en dehors dans le tournant final et a bien conclu.
Principal animateur, s'est bien défendu jusqu'au bout mais a dû concéder sur le poteau le premier accessit.
Vite pointé au sein du peloton, a progressé dans la ligne d'en face puis a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout et a échoué de peu pour la cinquième place.
Venu aux premiers rangs en dehors aux tribunes, a cédé dans le tournant final.
Vite aux prmeiers rangs a pris le galop dans le tournant final.