* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne place.
Est partie au galop.
A vite pris le galop.
Un des animateurs, a nettement abdiqué dans la phase finale.
A très vite pris le galop, étant sanctionné dans la montée.
A très vite pris le galop.
N'a été qu'une simple figurante.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé correctement sans menacer les premiers.
A pris le meilleur aux tribunes, puis a joué de malchance dans le tournant final, avant de bien terminer.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir figuré, a terminé honorablement mais sans menacer les premiers.
Mal partie, n'a joué aucun rôle utile.