* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était en tête.
Rapidement dans le groupe de tête s'est fort bien défendu dans la phase finale.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Longtemps attentiste, a terminé fort honorablement. A gagner un rang après enquête.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes, puis a bien lutté jusqu'au bout, tout en coinçant pour finir.
Rapidement en queue de peloton, s'est désunie dans le tournant final alors qu'elle tentait de progresser.
Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné du terrain dans la phase finale, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a pris le galop après le passage devant les tribunes.
Après avoir animé les débats, a versé tout en dehors dans la ligne droite, avant de bien terminer.