* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attentiste, terminait bien au moment de sa faute à la fin. Oublié par les commissaires.
Très vite dans le dos du leader (et futur lauréat), a marqué le pas dans la ligne opposée, puis a été dominé ensuite.
En tête aux tribunes, a donné des signes de lassitude en face, puis est rentré ensuite progressivement dans le rang.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise dans la ligne opposée.
Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais menacer les prmeiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans approcher les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé après la sortie du tournant final.