* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise dans la ligne opposée.
Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais menacer les prmeiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans approcher les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé après la sortie du tournant final.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher en dehors depuis le bout de la ligne d'en face.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
Après avoir trotté aux avant-postes, a nettement plafonné dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a fourni un honorable effort final.
Venu en tête à un tour de l'arrivée, a été débordé au bout de la ligne d'en face puis a été progressivement dominé.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le groupe de tête a nettement plafonné pour finir.