* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été disqualifié en début de parcours.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a pris le wagon de trois au dernier passage en face puis a très bien terminé.
Venu rapidement dans le groupe de tête, n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.
Vite aux premiers rangs s'est bien défendu pour finir.
A été sanctionné.
S'est élancé au galop.
Venu aux avant-postes au passage devant les tribunes, a pris le galop dans la ligne d'en face alors qu'il était toujours bien placé.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Animateur, a été débordé à l'amorce du dernier tournant puis a été très nettement dominé.
Très tendue, a pris le galop rapidement alors qu'elle menait.
Après avoir trotté en retrait a su terminer de bonne manière.