* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Progressivement rapproché depuis le bout de la ligne opposée, est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur à la sortie du tournant final, se montrant ensuite le plus fort.
Relayé en tête en face, a eu son jour en dedans à la sortie du tournant final se montrant ensuite facilement le plus fort.
Attentiste derrière le groupe de tête, a eu son jour dans la ligne droite, terminant alors la plus vite.
Attentiste en queue de peloton, a progressé en face avant de terminer la plus vite.
Une des animatrices, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.