* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué en queue de peloton, a bien conclu.
Vite en queue de peloton, a conclu correctement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, remarquablement bien conclu.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, n'a pu s'opposer à la lauréate pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.