* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en deuxième position, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de bonne manière, échouant finalement d'assez peu pour un meilleur classement.
Longtemps en quatrième position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout, sans cependant jamais approcher la lauréate.
Après avoir attendu en queue de peloton, a gagné du terrain peu après la distance, venant prendre la troisième place près du but.
Vite en dernière position, a pris tout en dehors dans la ligne droite, arrachant la deuxième place dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré a très nettement marqué le pas pour finir.