* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.
Grande animatrice, a cédé complètement pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a très bien lutté jusqu'au bout
Vite là, a cédé avant la distance.
A sauvé la chute à moins d'un tour du but, puis a progressé dans le tournant final et a très bien conclu.
Vite aux premiers rangs en dehors, a très bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir figuré en dedans, a cédé pour finir.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.