* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, a longtemps eu un accessit à sa portée, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
A attendu avant de gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très longuement attendu en retrait avant de bien terminer.
Vite quatrième, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins pour finir.
Après avoir galopé en quatrième position est venu dominer la situation pour finir.
Vite en troisième position a complètement cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours, a cédé pour finir.
Vite deuxième, a su se montrer le plus fort pour finir.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.