* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé en bonne place.
A figuré avant de finir correctement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte pour finir.
Après avoir patienté, a entamé son effort à l'entrée du dernier tournant puis est venu prendre à la lutte le second accessit.
Dernier décollé dans le parcours, est venu aux premiers rangs dans le tournant final et a du se contenter d'une nette deuxième place en final.
S'est quasiment imposé de bout en bout.
Après avoir attendu, a su terminer de bonne manière.