* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Vite dans le groupe de tête, a tenté de venir lutter pour les premières places à mi ligne droite puis a fini courageusement.
Très vite aux avant postes, a cédé dans le tournant final.
N'a été qu'une simple figurante.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
A très longuement attendu avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré en dedans au sein du peloton, a conclu correctement.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
Un des animateurs, a du se contenter de la deuxième place.
Vite bien placé en dedans, a longuement du ronger son frein pour avoir son jour avant de finir le plus vite.