* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Vite contraint de galoper à flanc de peloton en retrait, a marqué très nettement le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir galopé en deuxième position, a très nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Un des animateurs, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.
Après avoir galopé en deuxième position, a complètement lâché prise pour finir.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
Très vite à la pointe du combat en dedans, a complètement cédé à mi-parcours.
Attentiste, a rejoint les animateurs peu après la sortie du dernier tournant, ne plafonnant que dans les cent derniers mètres.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a bien tenu sa partie tout a long de la phase finale.