* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Huit aux avant-postes, a été arrêtée à la sortie du dernier tournant.
Jamais en course, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêté dans le dernier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêtée devant la dernière haie.
Longtemps au sein du peloton, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a nettement faibli dans le dernier tournant et a été arrêté.
Jamais en course, a été arrêté dans la ligne opposée.