* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointée dans la seconde partie du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la ligne d'en face.
Après avoir trotté aux avant-postes, a fait illusion jusqu'à mi ligne droite pour un accessit puis a plafonné.
Partie la plus vite puis relayée par UPSALA DU VIVIER, a lutté courageusement jusqu'au bout et a été dominée de peu pour la quatrième place.
N'a été qu'un simple figurant.
A vainement tenté de progresser dans le tournant final après avoir attendu.
N'a jamais été dans le rythme.
Animatrice de la première heure, a cédé dans la ligne droite.
Vite en bonne positon, a cédé en face.
Après avoir figuré a cédé pour finir.
Toujours vu en queue du peloton, n'a pu se rapprocher dans la phase finale.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Après avoir attendu en retrait, a su terminer de très bonne manière.
S'est élancé au galop.