* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Attentiste en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
Longtemps au sein du peloton, est venu faire illusion pour le succès au saut de la dernière difficulté avant de plafonner sur le plat.
A chuté au premier obstacle de la ligne d'en face alors qu'il galopait dans le groupe de tête.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominée pour finir.
Très vite aux premiers rangs a cédé dans la phase finale.
Jamais très loin dans le parcours, a nettement marqué le pas pour finir.
\"Vite aux premiers rangs a marqué le pas pour finir
Après avoir patienté, a vainement tenté d'inquiéter GOOD EVENING dans la phase finale pour le premier accessit.
Vite aux premiers rangs s'est très bien défendu pour finir.
S'est rapprochée au bout de la ligne opposée puis a su terminer de bonne manière.
Très vite en deuxième position s'est montré facilement le plus fort dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a lâché prise dans la ligne opposée.
Après avoir figuré est tombé dans le tournant final.
Vite dans le groupe de tête s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Vite en tête et détaché en face n'a pu s'opposer au lauréat sur le plat.
Après avoir attendu en retrait a su terminer de bonne manière.
Animatrice de la première heure, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.