* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en course.
Vite dernière et à l'ouvrage, n'a pas été très heureuse coté corde à la sortie du tournant final puis a fini correctement.
Vite deuxième, a complètement cédé dans la phase finale.
Vite troisième, a complètement cédé pour finir.
Vite en cinquième position, n'a pas eu toutes ses aises à la distance.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans les cent cinquante derniers mètres.
Animateur avec quelques longueurs d'avance, a cédé à la sortie du tournant final.
Animateur de la première heure, a vite disparu pour finir.