* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
Vite aux avant postes, a nettement plafonné pour finir.
Très fautif au rail-ditch a alors cédé et a été arrêté pour finir.
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
A longtemps galopé en retrait, avant de bien terminer.
Vite dans le dos des leaders, est venu faire la différence pour finir.
A longtemps galopé en retrait, avant de terminer de bonne manière.
Après avoir galopé en retrait, a su terminer de bonne manière.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours.
A toujours galopé en queue de peloton.
Vite aux premiers rangs, a du se contenter de la troisième place.