* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un jockey chutant en vol plané par-dessus l’encolure de son cheval.
S'est montré fautif dans la descente alors qu'il trottait en bon rang mais nez au vent.
Venue aux avant-postes à mi parcours, s'est montrée fautive au début de la ligne droite alors qu'elle luttait encore pour les premières places.
Rapidement pointé sur une troisième ligne à la corde, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Après avoir attendu en retrait a su terminer de bonne manière.
Vite en bonne position a cédé pour finir.
Rapproché progressivement dans le wagon de trois, s'est retrouvé nez au vent en haut de la montée et n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Vite bien placée mais nez au vent, a fini courageusement bien que dominée pour les premières places.
N'a pu jouer un rôle utile.
Rapprochée en dehors depuis le passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.
A attendu en queue de peloton avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans le tournant final.
Attentiste, a fini de bonne manière en retrait des trois premiers.
Après avoir patienté aux derniers rangs, n'a pas eu toutes ses aises à mi ligne droite alors qu'il tentait de se rapprocher puis a fini à son rythme en retrait.
Après avoir trotté sur une troisième ligne à la corde, a été malheureux dans le dernier tournant puis est revenu finir de belle manière.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer de très belle manière.
A longuement trotté en retrait avant de terminer de très belle manière.
Vite aux premiers rangs s'est fort bien défendue dans la phase finale.
A longuement trotté en retrait avant de très bien terminer. A hérité du succès sur le tapis vert.