* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
A fait son parcours en dedans en retrait, jouant de malchance à la sortie du tournant final avant de déboîter et de terminer en trombe en dehors.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était en retrait.
Après avoir figuré à mi peloton, a perdu des rangs dans le dernier tournant et n'a plus été menaçant.
Rapidement bien placé, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était venu sur la ligne des premiers.
Vite dans la seconde partie du peloton, a progressé dans la ligne d'en face et a soutenu honorablement son effort jusqu'au bout.