* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A été disqualifié en début de parcours.
A vite été sanctionné.
S'est rapidement montré fautif.
Fautif dans le premier tournant, a remis le couvert dans le dernier.
Est partie au galop.
A figuré puis a fini correctement mais a été distancé de la sixième place pour avoir écrasé Raton à la fin.
A été sanctionné dans le tournant final.
A très vite pris le galop.