* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placée, s'est désunie pour finir alors qu'elle était troisième.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a échoué d'assez peu pour la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu pleinement s'exprimer pour finir.
Longtemps sur une troisième ligne, a su se montrer la plus forte pour finir.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, a plafonné pour finir.
Longtemps en retrait, a terminé honorablement sans menacer les premiers.
Très vite en bonne position, a conservé courageusement le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
A rapidement été disqualifiée.