* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Très vite dans le groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout.
A été sanctionné pour finir.
Après avoir figuré en dehors, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
A attendu au sein du peloton puis a su terminer de très belle manière.
Très vite aux premiers rangs, s'est bien défendu pour finir.
A fait le tour du peloton aux tribunes, s'est détaché en face et a fort logiquement coincé pour finir.
Un des animateurs, s'est très bien défendu pour finir.
Disqualifié
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.