* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré dans le sillage des leaders avant de très bien terminer pour arracher la deuxième place.
A perdu toutes chances au départ.
Rapidement en tête, a été débordé par ODOSIS ROSE et MOMENT PRESENT au dernier passage en face puis s'est montré fautif au début de la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant.
A été sanctionné pour allures douteuses en face.
A été sanctionnée en face.
A attendu en bonne place avant de dominer dans la phase finale.
A attendu avant de terminer correctement.
Vite au c£ur du peloton, a rapidement été dominée.
A longuement trotté en retrait avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs, s'est bien défendu pour finir.