* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais menaçant, a été disqualifié pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde,n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Longtemps en retrait, a fait illusion au sommet de la montée avant de faiblir.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Longtemps en retrait, s'est montrée fautive à la distance alors qu'elle terminait correctement.
A été disqualifié avant la sortie de la plaine.
Principale animatrice, a été progressivement dominée pour finir.
A été disqualifié à la sortie du premier tournant.