* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a cédé avant la distance.
Un des animateurs, a concédé la deuxième place sur le fil.
Après avoir attendu, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans la ligne droite.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir bien figuré, a faibli dans la phase finale.
Attentiste en face, a progressé dans le tournant final, puis a fait illusion à la distance, avant de s'incliner peu après.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.