* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A intégré le groupe de tête à un tour du but, se montrant nettement le plus fort pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A été rapidement sanctionné.
Rapidement fautif, a remis le couvert en fin de parcours.