* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en bon rang, a été sanctionnée à la sortie de la plaine.
Un des animateurs, a progressivement été dominé depuis le sommet de la montée.
Une des animatrices, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton. A gagné un rang après enquête.
Vite en bonne position, a marqué le pas au bout de la ligne opposé.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
N'est jamais venue en bonne position.
Vite en bonne position, a été sanctionné dans la montée.
N'est jamais venu en bonne place.
Après avoir trotté en troisième position, a plafonné progressivement dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais sans menacer les premières.
A été sanctionnée aux tribunes, alors qu'elle était au sein du peloton.
Est partie au galop.