* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête, et s'est très bien défendu tout au long de la phase finale.
Vite aux premiers rangs a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas rapidement pour finir.
Vite en queue de peloton, n'a jamais pu se rapprocher utilement pour finir.
Très vite en retrait, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, puis en tête à la distance, a juste faibli pour finir.
Longtemps attentiste, a pris le meilleur à la distance mais, n'a pu résister à la lauréate pour finir.