* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en troisième position, a bien lutté jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, n'a pas été très heureux en face avant de terminer correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Progressivement rapproché à un tour du but, a su se montrer le plus fort pour finir.
A rejoint les animateurs aux tribunes, se défendant bien jusqu'au bout.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite en bonne place, a conservé courageusement la troisième place.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a progressé tout au long de la montée avant de terminer le plus vite.
Principal animateur, a été progressivement dominé dans la ligne droite.