* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton côté corde.
Après avoir galopé en queue de peloton, a conclu de belle façon.
Tout de suite en deuxième position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu en queue de peloton, a bien conclu côté corde, tout en étant sous la menace d'Exuma.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du dernier tournant.
Très vite derrière les animatrices côté corde, a bien tenu sa partie pour finir.
Après une longue course d'attente, a conclu fort honorablement.