* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a courageusement conservé la troisième place.
Vite au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
A perdu toute chance sur une incartade au départ.
Très vite à la pointe du combat, a bien lutté jusqu'au bout sans avoir toutes ses aises.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir assuré sa mise en jambes, a rejoint les animateurs en plaine, marquant le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré en léger retrait, s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant alors qu'il progressait.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été très heureux dans le dernier tournant avant de bien terminer.