* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Jamais en bonne position, a été arrêtée dans le tournant final.
Très vite aux avant postes, a bien lutté jusqu'au bout, sans pouvoir cependant inquiéter la lauréate.
Principale animatrice, détachée des autres, a connu une pénible fin de course.
Jamais en course a été arrêté en face.
Jamais en course, a été arrêtée en face.
Après avoir figuré, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Une des animatrices, a été arrêtée dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a été arrêtée au bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Très vite dans le peloton de tête, n'a pas été capable de changer de rythme sur le plat, terminant à sa main.
A été lâché par le peloton au bout de la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.